Il dieci cilindri è montato alle spalle dell’abitacolo biposto, è costruito dalla Volkswagen ed è abbinato a un cambio a doppia frizione e sette marce. La Huracán nasce con la trazione integrale, che aiuta a scaricare a terra i 639 CV di potenza ottenuti a 8000 giri e i 600 Nm di coppia massima a 6500 giri.